時(shí)間:2022-04-07
亞德環(huán)保導(dǎo)讀: 介紹了脫硝技術(shù)相關(guān)內(nèi)容,涉及低氮燃燒技術(shù)、SCR脫硝、SNCR脫硝、SCR脫硝缺點(diǎn)、脫硝催化劑、SCR系統(tǒng)等相關(guān)內(nèi)容
一、影響NOx生成的主要因素有哪些?
答:鍋爐煙氣中的NOx主要來自燃料中的氮,從總體上看燃料氮含量越高,則NOx的排放量也就越大。此外還有很多因素都會(huì)影響鍋爐煙氣中的NOx含量的多少,有燃料種類的影響,有運(yùn)行條件的影響,也有鍋爐負(fù)荷的影響。
(1)、鍋爐燃料特性影響煤揮發(fā)成分中的各種元素比會(huì)影響燃燒過程中的NOx生成量,煤中氧/氮(O/N)比值越大,NOx排放量越高;即使在相同O/N比值條件下,轉(zhuǎn)化率還與過量空氣系數(shù)有關(guān),過量空氣系數(shù)大,轉(zhuǎn)化率高,使NOx排放量增加。此外,煤中硫/氮(S/N)比值也會(huì)影響到SO2和NOx的排放水平,S和N氧化時(shí)會(huì)相互競(jìng)爭(zhēng),因此,在鍋爐煙氣中隨SO2排放量的升高,NOx排放量會(huì)相應(yīng)降低。
(2)、鍋爐過量空氣系數(shù)影響
當(dāng)空氣不分級(jí)進(jìn)入爐膛時(shí),降低過量空氣系數(shù),在一定程度上會(huì)起到限制反應(yīng)區(qū)內(nèi)氧濃度的止的,因而對(duì)NOx的生成有明顯的控制作用,采用這種方法可使NOx的生成量降低15%-20%。但是CO隨之增加,燃燒效率下降。當(dāng)空氣分級(jí)進(jìn)入時(shí),可有效降低NOx排放量,隨著一次風(fēng)量減少,二次風(fēng)量增,N被氧人的速度降低,NOx的排放量也相應(yīng)下降。
(3)、鍋爐燃燒溫度影響
燃燒溫度對(duì)NOx排放量的影響已取得共識(shí),即隨著爐內(nèi)燃燒溫度的提高,NOx排放量上升。
(4)、鍋爐負(fù)荷率影響
通常情況下,增大負(fù)荷率,增加給煤量,燃燒室及尾部受熱面處的煙溫隨之增高,揮發(fā)分N生成的NOx隨之增加。
二、什么是低氮燃燒技術(shù)
答:對(duì)NOx的形成起決定作用的是燃燒區(qū)域的溫度和過量空氣量。因此,低NOx燃燒技術(shù)就是通過控制燃燒區(qū)域的溫度和空氣量,以達(dá)到阻止NOx生成及降低其排放的目的。目前常用的低NOx燃燒技術(shù)有如下幾種:
(1)燃燒優(yōu)化:通過調(diào)整鍋爐燃燒配風(fēng),控制NOx排放的一種實(shí)用方法。它采取的措施是通過控制燃燒空氣量、保持每只燃燒器的風(fēng)粉(煤粉)比相對(duì)平衡及進(jìn)行燃燒調(diào)整,使燃料型NOx的生成降到最低,從而達(dá)到控制NOx排放的目的。
(2)空氣分級(jí)燃燒技術(shù):是目前應(yīng)用較為廣泛的低NOx燃燒技術(shù),它的主要原理是將燃料的燃燒過程分段進(jìn)行。該技術(shù)是將燃燒用風(fēng)分為一、二次風(fēng),減少煤粉燃燒區(qū)域的空氣量(一次風(fēng)),提高燃燒區(qū)域的煤粉濃度,推遲一、二次風(fēng)混合時(shí)間,這樣煤粉進(jìn)入爐膛時(shí)就形成了一個(gè)富燃料區(qū),使燃料在富燃料區(qū)進(jìn)行缺氧燃燒,以降低燃料型NOx的生成。缺氧燃燒產(chǎn)生的煙氣再與二次風(fēng)混合,使燃料完全燃燒。
(3)低NOx燃燒器:將前述的空氣分級(jí)及燃料分級(jí)的原理應(yīng)用于燃燒器的設(shè)計(jì),盡可能的降低著火區(qū)的氧濃度和溫度,從而達(dá)到控制NOx生成量的目的,這類特殊設(shè)計(jì)的燃燒器就是低NOx燃燒器,一般可以降低NOx排放濃度的30~60%。
此外,還有燃料分級(jí)燃燒、煙氣再循環(huán)等技術(shù)對(duì)NOx進(jìn)行控制。近幾年投運(yùn)的大型機(jī)組,特別是超臨界、超超臨界機(jī)組基本都采用了低氮燃燒技術(shù),較好的控制了NOx的排放濃度。而早些年投運(yùn)的機(jī)組,NOx排放濃度相對(duì)較高。
由于我國對(duì)環(huán)保的要求越來越高,對(duì)氮氧化物排放的限制將越來越嚴(yán)格,因此國內(nèi)一些大型鍋爐廠和一些工程公司等對(duì)低氮燃燒技術(shù)進(jìn)行了較多的研究,特別是在已運(yùn)行的機(jī)組上如在一些已運(yùn)行的電站鍋爐上實(shí)施低氮燃燒改造的試驗(yàn)和工程應(yīng)用。實(shí)施低氮燃燒改造基本上是通過采用空氣分級(jí)、高位燃盡風(fēng)、濃淡燃燒器和空氣濃淡分布技術(shù)、降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)NOx的有效控制。
三、什么是SNCR煙氣脫硫脫硝技術(shù)?
答:SNCR煙氣脫硝技術(shù)是一種不需要催化劑的選擇性非催化還原技術(shù)(SelectiveNon-CatalyticReduction,簡稱SNCR)。該技術(shù)是用NH3、尿素等還原劑噴入爐內(nèi)與NOx進(jìn)行選擇性反應(yīng),不用催化劑,因此必須在高溫區(qū)加入還原劑。
還原劑噴入爐膛溫度為850~1100℃的區(qū)域,該還原劑(尿素)迅速熱分解成NH3并與煙氣中的NOx進(jìn)行SNCR反應(yīng)生成N2,該方法是以爐膛為反應(yīng)器,在爐膛850~1100℃這一狹窄的溫度范圍內(nèi)、在無催化劑作用下,NH3或尿素等氨基還原劑可選擇性地還原煙氣中的NOx,基本上不與煙氣中的O2作用,其主要反應(yīng)為:
NH3為還原劑:4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O
尿素為還原劑:NO+CO(NH2)2+1/2O2→2N2+CO2+H2O
當(dāng)溫度高于1100℃時(shí),NH3則會(huì)被氧化為NO,即:4NH3+5O2→4NO+6H2O
不同還原劑有不同的反應(yīng)溫度范圍,NH3的反應(yīng)最佳溫度區(qū)為850~1100℃。當(dāng)反應(yīng)溫度過高時(shí),由于氨的分解會(huì)使NOx還原率降低,另一方面,反應(yīng)溫度過低時(shí),氨的逃逸增加,也會(huì)使NOx還原率降低,且NH3是高揮發(fā)性和有毒物質(zhì),其逃逸會(huì)造成新的環(huán)境污染。
SNCR煙氣脫硝技術(shù)的脫硝效率一般為25%~50%,受鍋爐結(jié)構(gòu)尺寸影響很大,多用作低NOx燃燒技術(shù)的補(bǔ)充處理手段。
四、什么是SNCR/SCR混合煙氣脫硝技術(shù)?
答:SNCR/SCR混合煙氣脫硝技術(shù)是把SNCR工藝的還原劑噴入爐膛技術(shù)同SCR工藝?yán)锰右莅边M(jìn)行催化反應(yīng)的技術(shù)結(jié)合起來,進(jìn)一步脫除NOx。它是把SNCR工藝的低費(fèi)用特點(diǎn)同SCR工藝的高效率及低的氨逃逸率進(jìn)行有效結(jié)合。該聯(lián)合工藝于20世紀(jì)70年代首次在日本的一座燃油裝置上進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)表明了該技術(shù)的可行性。
理論上,SNCR工藝在脫除部分NOx的同時(shí)也為后面的催化法脫硝提供所需要的氨。SNCR體系可向SCR催化劑提供充足的氨,但是控制好氨的分布以適應(yīng)NOx的分布的改變卻是非常困難的。為了克服這一難點(diǎn),混合工藝需要在SCR反應(yīng)器中安裝一個(gè)輔助氨噴射系統(tǒng)。通過試驗(yàn)和調(diào)節(jié)輔助氨噴射可以改善氨氣在反應(yīng)器中的分布效果。
SNCR/SCR混合工藝可以達(dá)到40%~80%的脫硝效率,氨的逃逸小于5~10ppm。
五、影響SCR脫硝性能的因素有哪些?
答:影響SCR脫硝性能的幾個(gè)關(guān)鍵因素有:反應(yīng)溫度、煙氣速度、催化劑的類型、結(jié)構(gòu)和表面積以及煙氣/氨氣的混合效果。
催化劑是SCR系統(tǒng)中的主要部分,其成分組成、結(jié)構(gòu)、壽命及相關(guān)參數(shù)直接影響SCR系統(tǒng)的脫硝效率及運(yùn)行狀況。不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度也差別各異。反應(yīng)溫度不僅決定反應(yīng)物的反應(yīng)速度,而且決定催化劑的反應(yīng)活性。如果反應(yīng)溫度太低,催化劑的活性降低,脫硝效率下降,則達(dá)不到脫硝的效果。
此外催化劑在低溫下持續(xù)運(yùn)行,還將導(dǎo)致催化劑的永久性損壞;如果反應(yīng)溫度太高,則NH3容易被氧化,生成NOx的量增加,甚至?xí)鸫呋瘎┎牧系南嘧?,?dǎo)致催化劑的活性退化。在相同的條件下,反應(yīng)器中的催化劑表面積越大,NO的脫除效率越高,同時(shí)氨的逸出量也越少。
NH3輸入量必須既保證SCR系統(tǒng)NOx的脫除效率,又保證較低的氨逃逸率。只有氣流在反應(yīng)器中速度分布均勻及流動(dòng)方向調(diào)整得當(dāng),NOx轉(zhuǎn)化率、氨逃逸率和催化劑的壽命才能得以保證。采用合理的噴嘴格柵,并為氨和煙氣提供足夠長的混合煙道,是使氨和煙氣均勻混合的有效措施,可以避免由于氨和煙氣的混合不均所引起的一系列問題。
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